Contrairement aux études précédentes et aux avis médicaux, de nouvelles recherches ont été menées qui démystifient les idées reçues selon lesquelles le cyclisme nuit à la santé sexuelle des hommes. Nous examinerons ici quelques-unes des maladies liées à la performance et à la santé sexuelles auxquelles le cyclisme était censé contribuer, les nouvelles recherches qui remettent en cause ces opinions et les méthodes que les cyclistes peuvent employer pour s’assurer que toutes les précautions nécessaires sont prises afin d’éviter toute blessure aux organes sexuels lorsqu’ils pratiquent cette activité physique particulière.
Pourquoi les chercheurs pensent-ils que le cyclisme nuit à la santé sexuelle des hommes ?
Les chercheurs qui pensent que le cyclisme nuit aux organes et aux performances sexuels de l’homme attribuent la genèse de tous ces problèmes à la selle du vélo. Pour faire du vélo, il faut s’asseoir fermement et solidement sur une structure relativement petite et de forme bizarre. Lorsqu’il est assis sur un siège de vélo pendant de longues périodes, le poids total du corps d’un homme est supporté par la région des fesses. On pense que cette pression répétitive finit par exercer une tension accrue sur les nerfs et les vaisseaux sanguins situés dans cette région. Ce phénomène est considéré comme pouvant être à l’origine de plusieurs problèmes de santé et de performance sexuelles, tels que :
Engourdissement du pénis
On dit que la pratique prolongée de la bicyclette peut provoquer un engourdissement du pénis. Dans certains cas, les scientifiques ont estimé que cet état pouvait éventuellement provoquer ou contribuer à l’apparition d’un dysfonctionnement érectile..
Irritation de la prostate
Certains chercheurs ont affirmé que le cyclisme pouvait accélérer le développement de la prostatite, qui est une inflammation de la prostate. Une prostate enflammée peut provoquer des manifestations telles que des douleurs dorsales, des mictions douloureuses et des problèmes urinaires, mais aussi des symptômes sexuels tels que des douleurs dans divers organes sexuels, des troubles post-éjaculatoires et des dysfonctionnements érectiles.
Études à l’appui de ces théories
Au cours des quinze dernières années, deux grandes études ont été menées à l’appui de ces hypothèses. La première a été menée par un groupe de scientifiques norvégiens qui ont étudié la santé de plus de 300 hommes ayant participé à une épreuve cycliste de longue distance. Environ 20 % des sujets ont ressenti un engourdissement temporaire du pénis, qui a duré de quelques jours à plus d’une semaine. Les chercheurs scandinaves ont également découvert que 13 % de ces sujets souffraient de troubles de l’érection pendant au moins une semaine.
Une autre étude a été réalisée par des chercheurs de l’Institut national pour la sécurité et la santé au travail (NIOSH), une agence gouvernementale américaine de santé. Ces scientifiques ont examiné 17 membres d’une unité de patrouille à moto de la police de Cincinnati, dans l’Ohio. Les agents étudiés passaient au moins cinq heures et demie de leur temps de travail collés à leur moto à patrouiller dans les rues de la ville. Le NIOSH a découvert que la grande majorité de ces sujets ont signalé un engourdissement passager de leur région génitale. Il n’est pas surprenant que les agents qui passaient le plus de temps à vélo aient été témoins des manifestations les plus graves.
Réfuter ces preuves
Malgré les résultats précédents, une nouvelle étude a conclu que le cyclisme n’a que peu, voire pas du tout, d’influence sur la santé et les performances sexuelles des hommes. Les conclusions de cette dernière étude, menée par des chercheurs représentant l’Université de Californie à San Francisco et publiée par la suite dans un numéro assez récent de The Urology Journal, ont suivi les exploits de près dey 2,800 cyclistes.
Les chercheurs ont pris en compte plusieurs facteurs, notamment la fréquence à laquelle les cyclistes roulaient, la distance habituellement parcourue par chaque sujet lors de leurs expéditions à vélo, le type de vêtements portés lors de cet exercice, le type de selle utilisé par chacun, l’angle de la selle et la surface sur laquelle ils roulaient. En outre, les chercheurs ont classé les sujets en fonction de la rigueur de leurs expéditions. Les hommes qui roulaient au moins trois fois par semaine pendant 25 miles ou plus ont été qualifiés de sujets « à haute intensité », tandis que ceux qui ne répondaient pas à des critères aussi stricts ont été classés comme sujets « à faible intensité ».
La recherche a conclu que les cyclistes affichaient les mêmes niveaux de santé et de performance sexuelles que ceux qui ne pratiquaient pas une telle activité physique. En fait, on a constaté que les cyclistes de la catégorie « haute intensité » avaient une fonction érectile plus solide que ceux de la catégorie « basse intensité ».
Qui les adeptes du cyclisme doivent-ils croire ?
De nombreux professionnels de la santé estiment que les avantages du cyclisme en termes de santé globale et d’esthétique corporelle l’emportent largement sur les risques de développer des problèmes potentiels de santé sexuelle ou de performance. Cela dit, les cyclistes passionnés qui rencontrent un problème ou une anomalie sexuelle qui dure plus d’une semaine ou deux sont invités à en parler à leur médecin de famille ou à un urologue. Il y a de fortes chances que ces symptômes soient causés par d’autres problèmes internes ou psychologiques et l’un ou l’autre de ces professionnels de la santé peut effectuer un examen physique approfondi et, si nécessaire, faire passer des tests qui pourraient les aider à mieux déterminer quels sont ces facteurs de causalité.
Les cyclistes qui s’inquiètent encore du maintien d’une santé sexuelle optimale peuvent prendre certaines mesures de sécurité destinées à leur procurer une plus grande tranquillité d’esprit. Ces mesures comprennent l’utilisation d’un siège de vélo plus large et suffisamment rembourré, le port d’un pantalon de vélo rembourré conçu pour offrir une protection supplémentaire aux parties inférieures de l’homme, le changement de position aussi souvent que possible pendant le mouvement, des pauses fréquentes pour permettre aux muscles et aux nerfs touchés de récupérer et le relèvement du guidon du vélo pour garantir une bonne posture à tout moment.